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吴江浩表示,延续了数十年的中日经济合作正在发生结构性变化。企业在运动中发展,要么主动寻求改变,要么被动接受改变。中日经贸合作仍面临大量发展机遇。传统领域合作尚有巨大潜力,新兴产业合作机遇更是不断涌现。日媒普遍报道日本车企在中国市场遭遇逆境,这反映一定现实,同时丰田、日产、本田等纷纷同中国企业合作研发新能源车,以期保持在华发展势头,中国政府对此持欢迎态度。中国新能源领域不存在“产能过剩”问题。欧盟近期宣布对中国电动汽车额外征税,但多数欧洲车企对此明确反对。企业的竞争力不是靠关税能够保护的,而需在竞争中寻求增强。我们乐见中日企业积极合作,实现更高水平互利共赢。

🤙(撰稿:封武剑)

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    • 娄进绍🎙LV1六年级
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      泡沫棒、手摇铃出口爆单 欧洲杯带火“义乌造”💃
      2024/06/18   来自阿克苏
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    • 💐令狐贵香LV4大学四年级
      3楼
      余寒:取款需派出所同意,如此打击电诈于法无据➤
      2024/06/18   来自柳州
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    • 关霞佳🚉LV0幼儿园
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      新时代新征程 高质量推进党政领导班子建设🔈
      2024/06/18   来自临河
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    • 东奇苇LV4大学三年级
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      Steam账号被盗号的解决方法♚
      2024/06/18   来自淮安
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    • 项泰霞🍂🏠LV1大学三年级
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      民进党推AI机器人回应争议反被“打脸”,岛内网友:搬石头砸自己的脚⚙
      2024/06/18   来自兰州
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    • 申厚绿LV3大学四年级
      7楼
      向“新”而行,港通四海(人民时评)⚿
      2024/06/18   来自塔城
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